КОРМАНДИ АВТОМОБИЛ

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Филтри универсалии дизелии филтри каталитикии Euro IV

Тавсифи кӯтоҳ:

Филтри қисман ҷараёни доми зарраҳои ихроҷи дизелӣ - зидди басташавӣ ва бартараф кардани самараноки моддаҳои заррача


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

1. Чаро онро доми заррачањои љараёни ќисман меноманд?Ҳангоми кор, ихроҷи муҳаррик аз даромадгоҳ ба доми заррачаҳо ворид мешавад ва қисми зиёди ҷараёни ҳаво аз муҳити филтр мегузарад.Заррачаҳо дар рӯи намаки ҳамвор ва намади бамолдор баста шуда, бо NO2 дар ҳарорати муайян реаксия карда, зарраҳоро нест мекунанд;Аз ин рӯ, агар ҳарорат ба шароит расад, доми қисмҳои ҷараён боиси басташавӣ осон нест ва аслан нигоҳдорӣ ройгон аст;Агар ҳарорати ихроҷи пайвастаи гази думдори гарм ба зиёда аз 250 дараҷа, беҳтараш ба 350 дараҷа расад ва арзиши аслии ихроҷ аз 2,0 камтар бошад, барқарорсозии система ҳамвор аст;Маводи интиқолдиҳанда маводи алюминийи оҳании хром мебошад, ки ба ҳарорат тобовар аст ва ҳангоми ҷудокунӣ ва бозгашт ноустувор нест.

2. Камбудиҳо: самаранокии филтратсия баланд нест, танҳо тақрибан 50%;Агар ҳарорат муддати тӯлонӣ ба шароит нарасад, POC баста мешавад, ки онро барои нигоҳдорӣ хориҷ кардан лозим аст.

Муаррифии маҳсулоти филтри ҷараён

1、 Домаи зарраҳои ҷараён SPF

1. Сохтор ва принсипи кори SPF

● он аст, аз нахи металлӣ тобовар ҳарорати баланд sintered маводи филтр ҳис миёна дод;

● он аз суперпозицияи навбатии намаки ҳамвор ва намади бадор иборат аст.Як нӯги намадинро бо як нӯги намаки ҳамвори болоӣ ва поёнӣ муттаҳид намуда, шакли «зигзаг»-ро ташкил медиҳанд;

● поёни намади ҳамвор дар масофаи муайян бо сӯрохиҳои хурд таъмин карда мешавад ва нӯги поёни намади бадор бо чуқури кундаланг ба канали ҷараёни ҳаво перпендикуляр пахш карда мешавад;

● ҳангоми кор, ихроҷи муҳаррик аз даромадгоҳ ба доми заррачаҳо ворид мешавад ва қисми зиёди ҷараёни ҳаво аз муҳити филтр мегузарад.Заррачаҳо дар рӯи намаки ҳамвор ва намади бамолдор баста шуда, бо NO2 дар ҳарорати муайян реаксия карда, зарраҳоро нест мекунанд;

● қисми ҷараёни ҳаво бевосита тавассути сӯрохиҳои хурди намадин ҳамвор холӣ карда мешавад ва ҳамин тавр функсияи филтратсияи ҷараёни қисман ташкил карда мешавад.

2. Диаграммаи сохтори SPF

Дар давраи IV Чин ду нақшаи асосии такмилдиҳии агрегати пас аз коркарди гази думҳои дизелӣ мавҷуд аст.Яке аз онҳо коркарди оксидҳои нитроген дар гази думдор бо маҳлули мочевина бо истифода аз технологияи селективии коҳиши каталитикӣ (SCR) мебошад;Яке аз он технологияи EGR (рециркуляцияи гази ихроҷшуда) мебошад, ки зарраҳои дар натиҷаи сӯзиш тавассути филтри зарраҳои дизелӣ (DPF) ё катализатори оксидшавии дизелӣ (DOC) коркард мешавад.Дар айни замон, DPF аз ҷониби ҷомеа ҳамчун роҳи самараноки коҳиш додани PM муҳаррики дизелӣ эътироф шудааст.Вақте ки стандарти миллии IV ба стандарти миллии V такмил дода мешавад, PM мушкилоти асосии ҳалшаванда хоҳад буд.Ҳалли ин истифодаи DPF мебошад.

Як принсипи кори филтри зарраҳои дизелӣ (DPF)

Тавре ки дар расми 1 нишон дода шудааст, филтри зарраҳои дизелӣ (DPF) як дастгоҳест, ки дар системаи ихроҷи мошини дизелӣ барои кам кардани моддаҳои заррача (PM) дар ихроҷ тавассути филтратсия насб карда шудааст.DPF зарраҳоро тавассути дастгоҳҳои филтри рӯизаминӣ ва дохилии омехта, аз қабили боришоти диффузӣ, боришоти инерсиалӣ ё боздоштани хатӣ мегирад, ки метавонанд 70% ~ 90% зарраҳои ихроҷшударо самаранок тоза кунанд.Ин яке аз усулҳои муассир ва мустақими тоза кардани зарраҳои муҳаррики дизелӣ мебошад ва дар сатҳи байналмилалӣ тиҷоратӣ шудааст.Барои қонеъ кардани қоидаҳои партовҳои Евро VI ё ИМА 2010, ихроҷи муҳаррики дизелӣ пас аз системаи коркард мураккабтар хоҳад шуд.Барои назорат кардани партовҳои муҳаррики дизелӣ катализатори оксидшавии дизелӣ (DOC), филтри зарраҳои дизелӣ (DPF) ва редуктори интихобӣ (SCR) лозим аст (расми 2).

Филтри зарраҳои дизелӣ (DPF) асосан се раванди кориро дар бар мегирад: филтри холии зарраҳо, филтри пур аз зарраҳо ва кам кардани филтри заррачаҳо.Вақте ки филтри зарраҳо холӣ аст (расми 3), азбаски дар DPF басташавии зарраҳо вуҷуд надорад, муқовимати ҷараёни гази ихроҷшуда хеле паст аст, ки ба кори муқаррарии муҳаррик таъсир намерасонад (масалан, сарфи сӯзишворӣ, қувваи барқ), ва ғ. Бо тавлиди пайвастаи заррачаҳои дуд, ки дар DPF гирифта шудаанд, тадриҷан зиёд мешаванд, ки дар натиҷа муқовимати ихроҷшаванда зиёд мешавад ва ба сарфи сӯзишворӣ ва қувваи муҳаррик аз афзоиши фишори бозгашти ихроҷ таъсир мерасонад.Шӯъбаи идоракунии муҳаррик фишори дохилии DPF-ро тавассути сенсори фишори гази ихроҷ назорат мекунад.Вақте ки агрегати идоракунии муҳаррик назорат мекунад, ки фишори дохилии DPF ба арзиши муайян мерасад, хориҷ кардани гази ихроҷшуда душвор аст, ки қувва ва сарфаи сӯзишвории муҳаррикро хеле маҳдуд мекунад.Дар айни замон, агрегати идоракунии муҳаррик тозакунӣ ва кам кардани зарраҳои дудро худаш назорат мекунад, Зарраҳои дуд, ки дар DPF ҷамъ шудаанд, дар ҳарорати баланд сӯзонда мешаванд, то барқароршавии DPF-ро амалӣ созанд.

ду Барқарорсозии филтри зарраҳои дизелӣ (DPF)

Филтри зарраҳои дизелӣ (DPF) дорои самаранокии баланди филтратсия барои зарраҳои дуд мебошад, ки метавонад ба 60% - 90% мерасад.Ҳангоми филтратсия, ҷамъшавии зарраҳо дар филтри зарраҳо фишори бозгашти муҳаррики дизелиро зиёд мекунад.Вақте ки фишори бозгашти ихроҷ ба 16 кПа ~ 20 кПа мерасад, кори муҳаррики дизелӣ бад шудан мегирад.Аз ин рӯ, зарраҳо бояд мунтазам хориҷ карда шаванд, то филтри зарраҳо ба ҳолати аввалаи корӣ, яъне барқароршавӣ барқарор карда шаванд.

Раванди истеҳсолӣ:

1
2
3
4
5
6

Баста ва интиқол:

1
2
3

  • гузашта:
  • Баъдӣ: